Le puissant système d'alimentation de 400 chevaux fournit au camion Sinotruk Sitrak d'occasion une puissance suffisante pour diverses conditions routières en Papouasie-Nouvelle-Guinée et peut facilement faire face aux montées de collines ou à la conduite à grande vitesse sur des routes plates.
En ce qui concerne la structure de la carrosserie du camion Sinotruk Sitrak d'occasion, le camion Sinotruk Sitrak G7W 400 HP d'occasion est fabriqué en acier de haute qualité, qui présente une excellente résistance aux chocs et aux performances de fatigue. L'intérieur du chariot est spécialement conçu pour accueillir une grande quantité de marchandises et est facile à nettoyer et à entretenir.
Camion Sinotruk Sitrak G7W 400 HP d'occasion à vendre en Papouasie-Nouvelle-Guinée
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Ce camion Sinotruk Sitrak d'occasion G7W 400 HP est également très performant en termes de sécurité. Il est équipé d'un système de freinage avancé et de dispositifs de sécurité, qui peuvent décélérer rapidement et rester stables dans les situations d'urgence, garantissant ainsi la sécurité des conducteurs et des marchandises. De plus, le camion Sinotruk Sitrak d'occasion a subi des tests et des inspections stricts et répond aux normes de sécurité internationales, ce qui vous permet de vous sentir plus à l'aise pendant l'utilisation.
Camion Sinotruk Sitrak G7W 400 HP d'occasion à vendre en Papouasie-Nouvelle-Guinée
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Cabine : G7 Cab Classic Edition
Coffre de chargement : 7600 mm × 2300 mm × 1500 mm + 500 mm en option
Moteur : WP13.550E501
Type de carburant : Diesel
Transmission : 8x4
Puissance : 400 CV
Boîte de vitesses : transmission HW
Pneu : 12R22.5
Camion Sinotruk Sitrak G7W 400 HP d'occasion à vendre en Papouasie-Nouvelle-Guinée
Le moteur de 400 chevaux du camion Sinotruk Sitrak d'occasion G7W à vendre en Papouasie-Nouvelle-Guinée est l'un des principaux points forts de ce camion Sinotruk Sitrak d'occasion. Cette puissance de sortie puissante permet au camion Sinotruk Sitrak d'occasion de démarrer rapidement et de maintenir une vitesse de conduite stable même lorsqu'il est complètement chargé. La courbe de couple du moteur a été optimisée, permettant un couple important à bas régime, ce qui signifie que le camion Sinotruk Sitrak d'occasion peut démarrer et gravir les collines plus facilement.
De plus, le système de transmission avancé, qui change en douceur, transfère efficacement la puissance du moteur aux roues. Le système de suspension du camion Sinotruk Sitrak d'occasion a été spécialement réglé pour assurer la stabilité lors du transport de charges lourdes tout en offrant une expérience de conduite relativement confortable aux conducteurs de Papouasie-Nouvelle-Guinée, réduisant la fatigue lors de la conduite sur de longues distances.
En tant que camion lourd à vendre, sa capacité de chargement est une préoccupation majeure pour les acheteurs potentiels. Le camion Sinotruk Sitrak G7W 400 HP d'occasion à vendre en Papouasie-Nouvelle-Guinée dispose d'un compartiment de chargement spacieux capable d'accueillir une grande quantité de marchandises. Sa boîte de chargement est conçue avec une structure rationnelle, utilisant efficacement l'espace et permettant certains ajustements en fonction de différents types de marchandises. Qu'il s'agisse de transporter des matériaux de construction comme l'acier et le ciment ou des produits industriels tels que de grosses machines et des marchandises groupées, il peut répondre aux besoins de transport de marchandises.
Le camion Sinotruk Sitrak G7W 400 CV d'occasion à vendre en Papouasie-Nouvelle-Guinée se comporte parfaitement dans des conditions aussi complexes. Ses pneus ont une bonne traction, s'adaptant aux besoins de friction des différentes surfaces routières. La garde au sol du camion Sinotruk Sitrak d'occasion est raisonnablement conçue, évitant le frottement du châssis lors du passage sur des routes accidentées. De plus, le système à quatre roues motrices offre une meilleure traction sur les routes boueuses ou glissantes, garantissant un passage en douceur. Le système de freinage fiable contrôle efficacement la vitesse lors de la descente des pentes de montagne, garantissant ainsi la sécurité de conduite.
