La semi-remorque basculante 4 essieux permet non seulement de concilier coûts d'exploitation et exigences de sécurité, mais aussi d'améliorer la stabilité dans les environnements extrêmes.
La semi-remorque basculante est conçue avec un souci d'équilibre et d'optimisation à tous les niveaux. Chaque configuration a été soigneusement étudiée pour répondre aux différents besoins de transport et garantir des performances optimales et stables dans des environnements complexes.
Remorque basculante | Prix de vente d'une semi-remorque basculante au Cameroun
Remorque basculante | Prix de vente d'une semi-remorque basculante au Cameroun
Modèle : Remorque basculante 4 essieux
Volume : 33 m3
Capacité de charge : 80 tonnes
Système de basculement : Vérin hydraulique
Essieux : 4 essieux, 13 tonnes, marque TITAN
Pneus : 16 pneus, 12R22.5
Suspension : Suspension mécanique
Train d'atterrissage : 28 tonnes
Ressort à lames : 10 couches
Éclairage : Lampe LED avec filet antivol
Les semi-remorques basculantes sont généralement utilisées pour le transport de marchandises lourdes en vrac, ce qui nécessite non seulement un moteur puissant pour le tracteur, mais aussi une excellente capacité de traction de la semi-remorque.
La plaque de traction de la semi-remorque basculante est fabriquée en tôle d'acier d'une seule pièce. Sa conception garantit son intégrité structurelle et lui permet de supporter des charges lourdes sans se briser ni s'abîmer.
Son épaisseur de 12 mm permet non seulement de résister aux impacts des routes camerounaises complexes, mais aussi de gérer efficacement la pression générée par les freinages fréquents, garantissant ainsi la stabilité et la durabilité de la semi-remorque basculante dans des environnements difficiles.
Lors du transport, l'utilisation d'outils de maintenance et de déchargement est inévitable, d'où des exigences plus élevées en matière de conception de la boîte à outils. Conçue pour offrir un espace de rangement généreux, la boîte à outils de la semi-remorque basculante garantit un rangement ordonné et efficace pendant le transport.
Le fond de la boîte à outils est renforcé pour une meilleure capacité de charge, et un système de verrouillage assure la sécurité des outils. La poutre principale de la semi-remorque basculante est fabriquée en acier haute résistance T700, dont la résistance à la traction et la limite d'élasticité sont supérieures à celles de l'acier ordinaire, réduisant ainsi efficacement le risque de déformation permanente due à une charge importante ou à une surcharge.
De plus, l'acier T700 améliore la ténacité et la résistance à la traction, permettant ainsi à la semi-remorque basculante de mieux résister aux chocs sur les routes camerounaises complexes et de prolonger sa durée de vie.
En termes de soudage, TITAN utilise une technologie avancée de soudage à l'arc submergé automatique pour garantir une profondeur de soudure constante de la poutre, améliorant ainsi sa rigidité en torsion.
Ce procédé garantit non seulement l'intégrité de la poutre principale, mais améliore également la résistance structurelle globale de la semi-remorque basculante, permettant ainsi de maintenir des performances optimales lors du transport de charges lourdes, de réduire la déformation de la structure principale et d'assurer la sécurité et la stabilité à long terme.
Lors des opérations de déchargement, la béquille rabattable, élément essentiel de la semi-remorque basculante, joue un rôle stabilisateur essentiel. Lorsque la benne est soulevée pour le déversement, le centre de gravité de la semi-remorque basculante se déplace rapidement.
À ce moment, la béquille rabattable offre un point d'appui supplémentaire, ce qui permet d'éviter efficacement le risque de basculement ou de renversement de la semi-remorque. La semi-remorque basculante est équipée de 4 béquilles rabattables, qui répartissent la pression sur la benne pendant le travail, réduisant ainsi la fatigue de la structure principale, prolongeant ainsi sa durée de vie et améliorant les performances économiques et la sécurité de l'équipement à long terme.
Afin de prévenir la rouille et la corrosion, des mesures d'étanchéité sont mises en œuvre avant la livraison de la semi-remorque basculante. Avant l'expédition, TITAN applique une couche de cire protectrice sur la surface de la semi-remorque basculante et enveloppe l'ensemble de la semi-remorque de bâches imperméables. Ces mesures visent à protéger efficacement la semi-remorque basculante des dommages potentiels causés par l'eau de mer et les brises marines pendant le transport.
