La semi-remorque à plateau pour bétaillère chinoise est très appréciée des clients pour ses performances de transport polyvalentes et polyvalentes. Sa construction robuste garantit une utilisation à long terme et suscite un vif intérêt de la part des utilisateurs.
La semi-remorque à clôture plateau est conçue pour offrir des performances fiables sur une grande variété de surfaces routières, des autoroutes bien goudronnées aux terrains accidentés. Sa structure renforce sa robustesse et augmente considérablement sa capacité de charge, supportant jusqu'à 60 tonnes. Grâce à sa grande adaptabilité et à sa capacité à transporter divers types de marchandises, la semi-remorque à clôture TITAN est devenue un choix populaire auprès des clients ivoiriens.
Semi-remorque à plateau pour bétaillère chinoise à vendre en Côte d'Ivoire
Semi-remorque à plateau pour bétaillère chinoise à vendre en Côte d'Ivoire
Dimensions : 11 900 mm x 2 500 mm x 3 800 mm
Capacité de charge : 60 tonnes
Paroi latérale : hauteur : 1 600 mm
Train d'atterrissage : 28 tonnes
Ressort à lames : 10 couches
Suspension : mécanique
Pneus : 12R22.5, 12 unités
Éclairage : LED avec filet antivol
Essieux : 3 essieux, marque TITAN, 13 tonnes
Pare-chocs : pare-chocs renforcé
La conception structurelle de la semi-remorque à clôture chinoise privilégie la flexibilité et la praticité. Sa paroi latérale amovible, amovible et modulable, s'adapte aux exigences spécifiques des différentes opérations de transport.
La configuration réglable simplifie considérablement les processus de chargement et de déchargement, offrant ainsi un confort accru aux utilisateurs. De plus, la structure est facile à entretenir et à nettoyer, ce qui contribue à prolonger la durée de vie de la semi-remorque à clôture et garantit son bon fonctionnement au fil du temps.
Le châssis de la semi-remorque à plateau est renforcé par une combinaison judicieuse de traverses et de diagonales. Ces traverses sont solidement reliées à la poutre principale par les diagonales, formant ainsi une structure robuste et stable. L'espacement entre les diagonales est limité à 500 mm, un choix de conception qui contribue à une meilleure répartition des charges.
Cela minimise le risque de contraintes localisées pouvant entraîner une déformation structurelle. De plus, l'utilisation d'acier profilé de 100 mm d'épaisseur pour les traverses augmente la capacité de charge de la semi-remorque à plateau et améliore la résistance globale à la compression du châssis, la rendant ainsi adaptée aux environnements opérationnels exigeants.
Le plancher de la semi-remorque à plateau est fabriqué à partir de plaques de modèle en acier allié haute résistance. Ce matériau offre non seulement une excellente résistance à la pression et aux charges lourdes, mais également des propriétés anticorrosion.
Même dans les conditions climatiques humides et imprévisibles typiques de la Côte d'Ivoire, la semi-remorque à plateau reste protégée de la rouille, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie. La plaque de plancher a également été épaissie pour améliorer la capacité de charge, garantissant des performances stables sur routes accidentées et une meilleure adaptabilité sur divers terrains.
En termes de freinage, la semi-remorque à plateau pour clôture est équipée de tuyaux d'air en caoutchouc haute pression. Conçus pour une durabilité à long terme, ces tuyaux devraient durer plus de 10 ans en utilisation normale.
Pour le système électrique, la semi-remorque à plateau pour clôture chinoise utilise des câbles robustes offrant une fiabilité de plus de 5 ans en conditions normales. Le choix de matériaux de haute qualité renforce non seulement la fiabilité de la semi-remorque, mais garantit également une rentabilité et une sécurité accrues pour les utilisateurs.
En matière de sécurité de conduite de nuit, TITAN met l'accent sur la visibilité et l'efficacité énergétique. La semi-remorque à plateau pour clôture est équipée de phares 100 % LED, offrant une luminosité accrue tout en consommant moins d'énergie que les ampoules traditionnelles. Cela contribue à améliorer les économies d'énergie et la sécurité de conduite.
De plus, les phares LED sont moins sujets aux dommages, même sur des routes en gravier accidentées, ce qui prolonge sa durée de vie. À l'arrière, TITAN a intégré un dispositif antivol pour les feux arrière afin de protéger la semi-remorque à clôture chinoise contre le vol et de renforcer la sécurité de la semi-remorque à clôture chinoise pendant le transport et le stationnement.
Pour prévenir la rouille pendant le transport, TITAN met en œuvre des mesures d'imperméabilisation supplémentaires que de nombreux autres fabricants ne proposent pas. Avant la livraison, une couche de cire protectrice est appliquée sur la semi-remorque à clôture plateau, et l'ensemble est enveloppé de bâches imperméables. Ces précautions protègent efficacement la semi-remorque à clôture de la corrosion causée par l'air marin et l'eau salée pendant le transport maritime.
