Tri Axle Side Tipper Trailer will be sent to Congo
En 2019, nos clients du Congo ont commandé des semi-remorques à parois latérales de 3 unités pour leur travail. Cette année, le client a passé une commande pour une remorque à benne basculante à trois essieux. Vient d'être expédié le 22 avril. Bien que ce ne soit pas notre première coopération, nous maintenons toujours notre intention initiale et fournissons à nos clients la meilleure qualité. Par conséquent, en tant qu'ancien client, notre société a aidé à demander les politiques préférentielles pour les anciens clients. Merci beaucoup pour la confiance que vous nous accordez.
La remorque à benne basculante latérale est un autre type de remorque à benne basculante et elle permet de décharger les marchandises sur le côté. Les principaux types de marchandises transportées par cette semi-remorque sont des matériaux de construction, tels que la pierre, le sable, etc.
Tri Axle 40 Ton Side Tipper Trailer for Sale in Congo
Benne latérale à vendre adaptée aux grands lieux de travail, la capacité de charge maximale de la remorque à benne basculante latérale peut atteindre 80 à 100 tonnes. Vous pouvez utiliser une remorque à benne basculante latérale pour économiser de l'espace. La capacité de charge de la remorque à benne basculante latérale peut être supérieure à celle de la remorque à benne basculante arrière du tracteur.
1. La chose la plus importante à propos de la remorque à benne basculante latérale est le système hydraulique et le renfort diagonal.
L'utilisateur doit faire attention à la remorque à benne basculante latérale à trois essieux lors de l'achat de la remorque à benne basculante latérale. Essayez de choisir une marque célèbre pour le dessus hydraulique, et l'entretoise diagonale doit faire attention à la soudeuse et au renforcement du fabricant.
2. Le nombre de vérins hydrauliques dépend du tonnage. Le support doit être ferme
Le toit hydraulique est une partie importante du capotage. Selon les différents tonnages de port en lourd, il existe généralement plusieurs diamètres tels que 110, 125, 130, 150, etc. Généralement, la charge standard ne dépasse pas 60 tonnes avec 110 5+1 (5 vérins de levage, un vérin Shift) ou 130 4+1 ; charge lourde 80 tonnes-120 tonnes utilisent généralement 6+1 ou 7+1 150 cylindres. Le haut de déplacement utilise généralement 160 ou 180 cylindres.
Tri Axle Side Tipper Trailer in Factory
3. Soulevez le haut
La marque la plus utilisée est Hyva, qui offre une meilleure qualité et un meilleur service, mais le prix est plus élevé.
4. Une force inégale pendant le renversement nécessite des poutres porteuses élevées
L'importance des poutres pour les semi-remorques est évidente. Pour les poutres de remorque à benne basculante latérale de 40 tonnes, les poutres des remorques à benne basculante latérale sont généralement plus grandes que celles des camions fourgons de la même charge.
La première raison est que la poutre principale de la remorque à benne basculante latérale à trois essieux a un sous-châssis sur une route plate. La force du faisceau principal est la même que celle d'un fourgon ordinaire, mais lorsqu'il se renverse, la force du faisceau principal est inégale. Les exigences des poutres sont plus élevées que celles des voitures ordinaires. La seconde est que les marchandises tirées par la semi-remorque à benne basculante sont généralement des marchandises lourdes telles que l'acier, les pierres et le charbon, qui nécessitent également une capacité de charge élevée des poutres.
Other Model Tri Axle Side Tipper Trailer for Sale
5. Décalage haut
Le support de toit hydraulique supporte une grande partie du poids de la cargaison lorsqu'il est soulevé, et la fermeté du support est très importante. L'arbre au niveau de l'articulation du vérin hydraulique et du faux-châssis doit être bien protégé, sinon il est facile à plier.
6. Le renforcement de contreventement diagonal est très important, plus il y a de points d'appui, plus la fiabilité est élevée
Contreventement diagonal, lorsqu'il se retourne, la majeure partie du poids de la cargaison est supportée par le contreventement diagonal. Par conséquent, la fermeté du contreventement diagonal est très importante. Une fois que l'entretoise diagonale a un problème, elle provoquera facilement un accident de capotage. Par conséquent, le renforcement de l'entretoise diagonale est très important. Dans l'image ci-dessus, un point de support a 6 renforts en acier de canal.
Le nombre d'accolades diagonales doit être raisonnable. Bien sûr, plus il y en a, mieux c'est, plus il y a d'entretoises de retournement, plus la force que chaque pivot peut supporter est faible et plus la fiabilité est élevée. Généralement, il y a 5 pivots pour 13m de retournement et 6 pour 15m.
Faites attention au support rotatif en haut de l'entretoise diagonale. La goupille doit être retirée lorsque la remorque à benne basculante latérale se retourne. Si le design ici est déraisonnable, il sera facile de le retirer s'il est légèrement plié, ce qui affectera le déchargement.
