Superlink Trailer with Boards for Sale in Zambia
Le client zambien a trouvé notre site Web via Google. Il a d'abord besoin d'une remorque à plateau Superlink. Mais au fil des conversations, nos commerciaux ont appris que son entreprise de transport était diversifiée. Nous lui avons suggéré d'acheter une remorque superlink avec des planches. Les parois latérales sont amovibles. Il peut transporter des conteneurs et autres marchandises en vrac.
Maintenant, la remorque superlink avec planches a terminé la production de base, en attendant l'installation finale de certains accessoires avant de pouvoir être expédiée.
Superlink Trailer with Boards Produced in TITAN Factory
L'industrie du transport dispose de différents types de véhicules et de plates-formes qui sont utilisés pour répondre à différentes demandes et besoins. L'un de ces moyens de transport utilisé est la remorque superlink. Tout comme c'est le cas avec d'autres moyens de transport, ce type de remorque convient à certaines applications qui ne seraient autrement pas traitées par l'utilisation d'autres types de plates-formes et de véhicules de transport.
Car la remorque superlink est populaire en raison de sa flexibilité. Chacune des remorques peut fonctionner indépendamment et augmenter le coefficient d'utilisation du camion tracteur. Dans ce cas, le camion remorque superlink rend le transport beaucoup plus facile.
Les remorques superlink TITAN à vendre sont réputées pour leur structure en acier très robuste, nous pouvons fournir différentes configurations de notre remorque superlink pour répondre à vos besoins de transport.
Superlink Trailer with Boards for Sale in Zambia
1. Peinture en aérosol traditionnelle :
Les avantages de la peinture en aérosol traditionnelle sont un processus simple et un faible coût.
Cependant, les lacunes sont également évidentes. La surface de la peinture n'a pas une forte adhérence et est facile à tomber. L'épaisseur de la construction est difficile à atteindre l'épaisseur standard. La surface de pulvérisation est sujette aux points morts.
Pour la peinture au pistolet, il doit être sablé avant la construction, notamment pour les pièces à souder. La surface de la peinture recouvre directement les scories et la poussière de soudage, ce qui fera facilement tomber la peinture. Dans le choix de la peinture, il faut utiliser de la peinture polyester ou de la peinture fluorocarbonée. La peinture ordinaire ne peut pas atteindre le fonctionnement à l'air libre et la norme de résistance à la corrosion requise.
2. Apprêt électrophorétique + peinture en aérosol :
Ce procédé permet de pallier les défauts d'épaisseur insuffisante des films de peinture électrophorétique colorés. Mais fait également face aux problèmes de la peinture en aérosol traditionnelle sur la couche de finition, dont le plus important est la tendance aux points morts, l'épaisseur de la surface de la peinture est inégale et il est difficile de contrôler une épaisseur raisonnable.
Superlink Trailer with Boards for Sale in Zambia
3. Primaire électrophorétique + poudrage :
Ce processus est basé sur l'électrophorèse, grâce à la décharge corona, la poudre de couche de finition adhère uniformément au corps, puis la couche de finition est formée par fusion à haute température.
Ses avantages compensent simplement les inconvénients de la peinture en aérosol, elle peut former une épaisseur de couche de finition standard de 60 à 120 m de manière équilibrée, il n'y aura pas de coins morts lors de la pulvérisation, la surface de la peinture n'a pas de marques d'écoulement et son adhérence est beaucoup plus fort que la peinture en aérosol.
En termes de résistance à la corrosion, la surface de la peinture en poudre en aérosol n'a aucun changement de résistance au brouillard salin pendant 1 000 heures, et aucune résistance à l'humidité et à la chaleur pendant 500 heures. Il ne devrait pas y avoir de bulles ou de rouille dans le brouillard salin, 5% d'eau salée à 35 degrés Celsius et un jet continu pendant 400 heures sans changement.
