3 Axle Flat Bed Trailer for Sale in Zimbabwe Harare
Les clients du Zimbabwe ont personnalisé une remorque plateau à 3 essieux. Ce client est un ancien client de TITAN. Ce client est propriétaire d'une entreprise de transport. Il a déjà acheté des semi-remorques de fret de clôture à TITAN. Au cours des dernières années, son entreprise de transport s'est agrandie. Par conséquent, le client prévoit de commander plusieurs remorques porte-conteneurs à 3 essieux de 40 pieds à TITAN.
Nos ventes ont envoyé des dessins et des photos de différents types de remorques à plateau plat à 3 essieux aux clients. Après avoir confirmé la taille, la configuration et la couleur de la remorque, le client a payé l'acompte et a pris le paiement final à l'heure convenue. Maintenant prêt à être expédié.
Details of 3 Axle 40 ft Container Flat Bed Trailer for Sale
Les remorques à plateau plat TITAN sont une sorte de remorque dont la conception est conçue pour transporter des marchandises en vrac et des conteneurs entre les installations d'expédition et les terminaux. Par définition simple, il s'agit d'une longue plate-forme plate de 20 pieds et 40 pieds de longueur. La remorque à plat à vendre est généralement utilisée pour transporter des conteneurs maritimes de 20 pieds ou 40 pieds, ils sont principalement utilisés pour le transport de conteneurs soutenant les navires, les ports, les voies de navigation, les autoroutes, les stations de transit, les ponts, les tunnels et le transport multimodal.
La remorque à plat commune à vendre a quatre types selon le nombre d'essieux, qui sont la remorque à plat à 2 essieux de 20 pieds, la remorque à plat de conteneur d'expédition à 3 essieux de 40 pieds et la remorque à plat à 4 essieux de 48 pieds.
3 Axle 40 ft Shipping Container Flat Bed Trailer for Sale in Zimbabwe Harare
1. Inspection avant de commencer
Si la pression des pneus de la tête du camion et de la remorque à plateau de 40 pieds est une valeur prédéterminée.
Démarrez le moteur et observez le baromètre dans la cabine.
Appuyez sur le frein à main du tracteur, vous pouvez entendre le son évident de dégonflage rapide, voir la tige de poussée de la chambre à air de frein rétractée et relâcher le frein de stationnement.
Vérifiez s'il y a des fuites d'air dans le circuit d'air et si le système de freinage fonctionne normalement.
Vérifiez si les lampes à gaz fonctionnent correctement et si les connexions électriques sont bien branchées.
Details of 3 Axle 40 ft Shipping Container Flat Bed Trailer for Sale
Une fois que toutes les inspections sont jugées normales, continuez à faire augmenter la pression d'air du système de freinage, puis démarrez en douceur selon les exigences de fonctionnement de la tête du camion et vérifiez que le freinage de l'ensemble du véhicule est fiable.
Empêcher le système de freinage semi-suspendu d'être utilisé pendant une longue période pour éviter que la pression du système de freinage ne soit trop faible et la valve relais d'urgence pour freiner les roues automatiquement.
Pour éviter la surchauffe du tambour de frein sur des pentes longues ou raides, utilisez le frein moteur de la tête de camion pour freiner autant que possible.
Faites attention aux panneaux de limitation de hauteur sur les routes pour éviter les collisions avec les appareils sur les routes.
